很多康粉直接選擇我們鑫美日全職代理的康明斯品牌，不論是維修還是配件，新的整機都在我們代理商這里拿，老板說(shuō)：謝謝大家一直以來(lái)的照顧和幫助，更感謝大家的支持。今天小編就來(lái)分享一下：2018年康明斯發(fā)動(dòng)機再出精品!

康明斯再出精品大"制造性能優(yōu)化的系統、發(fā)動(dòng)機和關(guān)鍵零部件，不僅是為了滿(mǎn)足日益嚴苛的排放法規和可持續發(fā)展目標。我們的零部件技術(shù)已著(zhù)眼于滿(mǎn)足歐七準零排放(near-zero emission)標準。我們將首次展出下一代渦輪增壓技術(shù)系統、排放處理系統、濾清系統和燃油系統。"

康明斯公司在2018德國漢諾威商用車(chē)展覽會(huì )(IAA)之前，曝光了一些列商用車(chē)未來(lái)需求的最新柴油發(fā)動(dòng)機解決方案。該方案應用了一系列最新關(guān)鍵零部件技術(shù)，將氮氧化物、顆粒物和二氧化碳的排放降到最低，以達到清潔排放的目的。

其即將展示的新一代產(chǎn)品，集成RTC將廢氣運輸到渦輪，通過(guò)康明斯最新的UL4尿素噴嘴將尿素噴入緊耦合型催化器。這種及時(shí)的轉化能夠使得氣體到達SCR時(shí)溫度相比于傳統SCR高70℃。渦輪增壓與單筒式后處理設備(Single Module)結合，可實(shí)現97%的轉化率。這種集成的系統就能滿(mǎn)足未來(lái)更低的氮氧化物和溫室氣體限值，同時(shí)也具有冷啟動(dòng)和城市工況下降低排放的優(yōu)勢。

為紀念研發(fā)可變截面渦輪增壓器(VGT)20周年，康明斯渦輪增壓技術(shù)預計將展示最為高端的第七代可變截面渦輪增壓器。相比于上一代，第七代可變截面渦輪增壓器節約客戶(hù)燃油，通過(guò)專(zhuān)利噴嘴和覆蓋設計實(shí)現更大的渦輪效率，是目前最有效的渦輪增壓器。

康明斯是全球動(dòng)力創(chuàng )新領(lǐng)導者，并擁有廣泛的卡車(chē)和客車(chē)用戶(hù)群。此次IAA展出的最大的卡車(chē)——HF8066新款卡車(chē)，堪稱(chēng)歐洲油田卡車(chē)巨無(wú)霸。這款卡車(chē)搭載強大的康明斯X15發(fā)動(dòng)機，擁有最大625馬力輸出，專(zhuān)為沙漠地帶的超重型運輸工作量身訂制。這款6×6的整體式車(chē)架載重卡車(chē)總重80噸，掛上拖車(chē)后毛重可達230噸，可將油田設備運往北非、中東等偏遠地區。

MOL在全球同時(shí)采用公路用和非公路用15L發(fā)動(dòng)機。最新款X15發(fā)動(dòng)機將在2019年發(fā)布，滿(mǎn)足最新、最嚴苛的歐六排放標準，同時(shí)由于摒除廢氣再循環(huán)設計，發(fā)動(dòng)機可在嚴酷的沙漠熱浪中輕松冷卻。 位于比利時(shí)的交通運輸解決方案提供商MOL于近期進(jìn)入中國市場(chǎng)，向香港提供一款超重型公路運輸卡車(chē)。該卡車(chē)采用550馬力的康明斯ISX15發(fā)動(dòng)機，可拉動(dòng)400噸車(chē)輛總重。

康明斯業(yè)務(wù)遍及全球，客戶(hù)服務(wù)觸手可及。我們的客戶(hù)服務(wù)運用智能實(shí)時(shí)監測保障設備出勤率，最新的Guidanz?服務(wù)組件便是其中一例。

而且，從目前我們所了解的信息來(lái)看，在本次漢諾威車(chē)展期間，康明斯極有可能展示歐七排放方面的突破性技術(shù)。更多詳情請持續關(guān)注卡車(chē)之間，在本次漢諾威車(chē)展現場(chǎng)，我們將為大家帶來(lái)更為詳細的報道。

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